Bu yazımda yerli firmaların giriş seviyesinde tercih edilebilecek en uygun modellerine yer vermeyi amaçlıyorum, her markadan birkaç model var, bunlar en temel modeller genel olarak fiyatları 1000 TL' nin altında ve kullanıcıyı üzmeyecek modellere yer vereceğim.
Sedona
Sedona' da Borla ve 711 modellerine yer veriyorum, fiyatlar diğer yerli firmalara göre biraz daha yüksek, Sedona bisikletler bana göre yerli firmalar arasında en iyi tasarıma ve donanım uyumuna sahip.
Sedona Borla
Borla bu yıl donanım olarak sınıf atlamış ve 24 vitese çıkmış, geçtiğimiz yıllarda kaset tuble ile uyumlu olmayan arka hazne yerini kaset uyumlu hazneye ve kaset rubleye bırakmış bu sayede vites sisteminde daha kolay donanım değişikliği yapabiliriz. Borla 440 $' lık fiyat etiketine sahip
Özellikler:
| Kadro | :Sedona Borla Double Butted 6061 Alu. |
| Maşa | :RST Gila T |
| Vites Sayısı | :24 Vites |
| Arka Vites | :Shimano Altus, RD-M280 |
| Vites Kolu | :Shimano ST-EF51 |
| Ön Vites | :Shimano FD-TX50 |
| Lastik | :CST 26"x2,10 |
| Aynakol | :Shimano FC-M311 |
| Fren | :Tektro V-Brake |
| Jant | :Sdn 2600 |
| Zincir | :Yaban S8C |
| Gidon | :Sedona |
| Boğaz | :Sedona |
| Sele Borusu | :Sedona 31,6 400mm |
| Sele Kelepçesi | :Tranz-X |
| Sele | :Sedona |
| Furş Takımı | :Neco |
| Elcik | :Velo |
| Pedal | :Wellgo |
Sedona 711
Sedona 711 bu yıl sadece disk frenli olarak karşımıza çıkıyor, donanımı geçen yıla göre benzer, Borla' dan bir derece daha iyi vites sistemine sahip ve RaceFace kadro donanımı ile dikkat çekiyor.
711 modeli 575$' lık fiyat etiketine sahip.
Özellikler:
| Kadro | :Sedona 711 Double Butted 6061 Alu. |
| Maşa | :RST Gila ML |
| Vites Sayısı | :24 Vites |
| Arka Vites | :Shimano Acera, RD-M360-L |
| Vites Kolu | :Shimano SL-M310 |
| Ön Vites | :Shimano FD-TX50 |
| Lastik | :CST 26"x2,10 |
| Aynakol | :Shimano FC-M171 |
| Fren | :Shimano, M395 Hidrolik |
| Jant | :SDN 2600 |
| Zincir | :Yaban S8C |
| Gidon | :Raceface Ride |
| Boğaz | :Raceface Ride XC |
| Sele Borusu | :Raceface Ride 31,6 375mm |
| Sele Kelepçesi | :Tranz-X |
| Sele | :Sedona |
| Furş Takımı | :Neco |
| Elcik | :Velo |
| Pedal | :Wellgo |
Kron
Kron XC 500
Kron XC 500 hem v fren hem de disk fren seçeneği ile satılıyor, tasarımda geçen yıla göre iyileştirmeler var, bu sefer disk frenli modellerde v fren jantı kullanmamışlar. Vites donanımı olarak Sedona 711 ile çok benzer, fiyatı biraz daha uygun. Benim aklıma takılan tek nokta geçen yılki amortisör problemleri 2013 modellerde olacak mı çünkü bisiklet üzerinde markası belli olmayan Kron Neo olarak tanımlanan bir amortisör var. V frenli model 740 TL, disk frenli model ise 920 TL fiyata sahip.
Özellikler:
| Kadro | :7005 Alüminyum |
| Ön Süspansiyon | :Kron Neo Lockout |
| Vites Sayısı | :24 Vites |
| Arka Vites | :Shimano Altus RDM310 |
| Vites Kolları | :Shimano SLM310 |
| Ön Vites | :Shimano FDTX50 |
| Arka Dişli | :Shimano CSHG31 8'li |
| Aynakol | :Shimano FCM171 |
| Fren Seti | :Shimano Disc BRM446 Hidrolik |
| Göbek Seti | :Shimano RM35 |
| Zincir | :KMC-Z51 |
| Gidon | :Kron Neo |
| Boğaz | :Kron Neo |
| Sele Borusu | :Kron Neo |
| Sele Kelepçesi | :Kron Neo |
| Sele | :Kron Neo |
| Boğaz Yatağı | :Entegre Alüminyum Yarı Rulman |
| Elcik | :Velo |
| Lastikler | :Rubena Scylla Sport |
| Jantlar | :Kron Neo |
| Pedal | :Feimin Alüminyum |
Kron XC 750
Markanın geçen yıl en çok sattığı modelden biri XC 750, 27 vitesli ve hidrolik frene sahip, 3 farklı renk seçeneği de var. Fiyatı da alternatiflerine göre bir miktar daha iyi 1040 TL' lik fiyatı var. XC 500' de kullanılan amortisörün gidondan kilitlemeli versiyonu bu bisiklette kullanılmış, Vites sistemi de Shimano Acera.
Özellikler:
| Kadro | :7005 Alüminyum |
| Ön Süspansiyon | :Kron Neo Gidondan Lockout |
| Vites Sayısı | :27 Vites |
| Arka Vites | :Shimano Acera RDM390 |
| Vites Kolları | :Shimano Acera SLM390 |
| Ön Vites | :Shimano FDTX50 |
| Arka Dişli | :Shimano CSHG20 9'ui |
| Aynakol | :Shimano Acera FCM391 |
| Fren Seti | :Shimano Disc BRM446 Hidrolik |
| Göbek Seti | :Shimano RM35 |
| Zincir | :KMC-Z92 |
| Gidon | :Kron Neo |
| Boğaz | :Kron Neo |
| Sele Borusu | :Kron Neo |
| Sele Kelepçesi | :Kron Neo |
| Sele | :Kron Neo |
| Boğaz Yatağı | :Entegre Alüminyum Yarı Rulman |
| Elcik | :Velo |
| Lastikler | :Rubena Scylla Sport |
| Jantlar | :Kron Neo |
| Pedal | :Feimin Alüminyum |
Salcano
Salcano Astro 50
Açıkçası Salcano' nun 600-1000 TL fiyat aralığında olan modellerini beğenmedim, hem kadro donanımları hem de vites sistemleri bisikletlerin fiyatına göre alt seviyelerde kalmış, bisikletlerde kullanılan standart şekilde örülmemiş jant setinin geçen yıllarda problem çıkardığına şahit olmuştum. Ben giriş seviyesinde Salcano modellerini beğenmedim, tabi karar sizin. Astro 50 modelinin 712 TL fiyat etiketi var benzer fiyata sahip Sedona Borla 24 vitesli ve donanım, tasarım olarak daha üstün.
Özellikler:
26 MTB HYDROFORMED BUTTED ALİMİNYUM KADRO
SHIMANO ST EF65/RD TX 55 21 VİTES
SUNTOUR XCM MLO KİLİTLEMELİ MAŞA
TEKRO 837 ALİMİNYUM V-FREN
JANT:SALCANO X PROC 8*4ÖZEL ÖRÜM TEKERLEK SETİ
CONNTINANTEL RACEKING 26*2,2 LASTİK
SALCANO LOGOLU JEL TAKVİYELİ SELE
SUNTOUR XCR KRANK TAKIMI
SHIMANO HG 20-7 KAST DİŞLİ
SALCANO ZOOM TD S-D 369 3D FORGET ALİMİNYUM GİDON BOYNU
Carraro
Carraro CRS 600
Suntour XCT amortisör, Acera 24 vites çekiş sistemi ve 740 TL' lik fiyatı ile alınabilir görünüyor. Donanım olarak başlangıç için yeterli, tasarım olarak da kötü değil.
Özellikler:
| Kadro | :Alüminyum 1.1/8" Yarı Entegre Maşa Yatağı |
| Maşa | :26" Suntour XCT MLO V-Fren 100 Kilitli |
| Jant | :26/559x19 Freeway Çift Kat alüminyum 32H |
| Lastik | :26x1.95 53-559 CST siyah |
| Vites | :Shimano Acera |
| Vites Sayısı | :24 Vites |
| Fren | :V-Fren Alüminyum |
| Sele | :Velo VL-1488 |
Piyasada en çok bulunabilen firmaların uygun fiyatlı modellerini incelemeye çalıştım, Carraro' nun birkaç tane daha modeli var 700 TL ile 1000 TL arasında onlar da incelenebilir donanım olarak kötü değiller. Görüldüğü gibi 700 TL civarında olan modeller 24 Vitesli V-frenli genel olarak Shimano Altus-Acera gibi donanımlara sahip, bu bisikletlerde amortisör çok önemli bazı markalarda markasız amortisörler var onun yerine RST veya Sr-Suntour marka amortisör kullanılan bisikletleri tercih etmek daha doğru olur. Kesinlikle mekanik disk fren kullanılmış bisikletler almayın ileride çok sorun yaşarsınız. Fiyat 1000 TL seviyesine çıktığında artık neredeyse tüm modellerde hidrolik disk frenler kullanılmış vites sistemi de 27 vitese çıkmış, diğer donanımlar genel olarak benzer.
Genel olarak giriş seviyesi bisikletleri tercih ederken kullanılan donanıma ve tasarıma bakmak daha doğru olur çünkü kadro kalitesi birbirine benzer olacaktır. Markalı bir amortisör, vites sistemi, kaliteli bir lastik, gidon, sele borusu gibi ekipmanların markası gibi unsurlar göz önüne alınmalı, bununla birlikte tasarım tabi ki en önemli unsurlardan birisi. Yukarıda saydığım unsurları da göz önüne alarak istediğiniz bisikleti alabilirsiniz, şimdiden güle güle kullanın. :)
